På tisdagen sade Norilsk att man kommer att öka produktionen av nickel vid sin fabrik i Harjavalta, Finland, när marknaden för batterier som används i elbilar expanderar.
Harjavalta-raffinaderiet kommer att utöka produktionen av nickelsulfatlösning, som används för att tillverka mellanprodukter för litiumjonbatterier.
Harjavalta-projektet kommer att kosta företaget tiotals miljoner dollar.
Finska Minerals Group, det nationella gruvinvesteringsföretaget, den tyska kemijätten BASF och finska fortum är några av dem som för närvarande bygger kluster av elbilsbatterier i Finland.
Företagets försäljningschef Anton Berlin hoppas kunna möta dessa företags växande efterfrågan under de kommande åren.
Berlin säger att långdistansfrakt äter upp det mesta av produktens vinster, och att upprätthålla en nära relation med kunderna är avgörande.
Han tillade att den globala nickelförbrukningen inom el- och hybridfordonsindustrin förväntades uppgå till mellan 400 000 och 700 000 ton per år fram till 2025.
Harjavalta producerar 65 000 ton nickelprodukter per år, varav 10 000 ton kommer från en nickelsulfatlösning.
Planen är att öka produktionen av nickelprodukter till 75 000 ton till 2023 och 100 000 ton till 2026, inklusive minst 40 000 ton nickelsulfatlösning.
Baserat på den mängd nickel som för närvarande används per fordon skulle den lösningen räcka för att producera 1m elbilar.
Direktören tillade att även om Norilsk har utökat produktionen av råvaror för användning inom elbilssektorn, planerar man inte att gå in i den faktiska produktionen av elbilsbatterier, eftersom det skiljer sig helt från den egna verksamheten.
