London, 8 april (Argus) - Tillkännagivandet från USA och Iran på tisdagskvällen att de skulle upphöra med fientligheter i två veckor har ökat optimismen på aluminiummarknaden. Men de skador som kriget orsakade på den globala försörjningen har redan bildats. Även om vapenvilan kan åstadkomma en mer-långsiktig lösning på konflikten är det osannolikt att rekordleveranspremien sjunker som ett resultat.
USA och Iran uppgav på tisdagen att de skulle avbryta fientligheterna i två veckor för att nå ett fredsavtal. Detta kom vid en tidpunkt då USA:s president Trump närmade sig tidsfristen för Iran att återöppna Hormuzsundet. Trump hävdade att vapenvilan skulle få sundet att öppnas igen, men Irans högsta nationella säkerhetskommitté beskrev fredsförslaget som diskuterades som att "upprätthålla Irans kontinuerliga kontroll över Hormuzsundet".



Marknaden svarade positivt på nyheterna om vapenvila på onsdagen. Benchmarkpriset på Brent-råolja sjönk under 100 dollar per fat, och de europeiska naturgaspriserna sjönk med nästan 20 % vid öppningen.
Det är dock osannolikt att de höga aluminiumpriserna och premierna kommer att lindras. Missilattackerna från Iran mot Al Taweelah-smältverket Emirates Global Aluminium (EGA) och Alba Aluminium i regionen har minskat aluminiumproduktionen med cirka 2,4 miljoner ton per år. Sedan konflikten började har den totala produktionsförlusten i denna region nått cirka 3 miljoner ton per år, och dessa förluster kommer inte att återhämta sig snabbt. Emirates Global Aluminium uppgav att en fullständig återhämtning av dess Al Taweelah-smältverks aluminiumproduktion kan ta upp till 12 månader.
En handlare sa: "Psykologiskt är situationen nu mer optimistisk, men verkligheten är att cirka 3 miljoner ton produktionskapacitet per år har förlorats permanent."
Dessutom, även om sjöfarten genom Hormuzsundet återupptas, kommer försäkringskostnaderna för sådana fartyg att bli extremt höga, vilket ökar kostnaderna för allt transporterat gods. Detta är ett dubbelt slag för aluminiumproducenterna i regionen, eftersom råvaror måste transporteras in i regionen genom sundet, och även den internationella leveransen av aluminium måste transporteras ut genom sundet.
Det officiella tre-månaders aluminiumpriset på London Metal Exchange (LME) slog igenom 3 500 USD per ton för första gången sedan mars 2022 på tisdagen, medan den europeiska tariffen-betald aluminiumpremie som bedömts av Argus nådde en historisk topp på 580-600 USD per ton förra veckan.





